運輸工務司司長歐文龍表示，有關汽車用柴油含硫量的規定將於短期內公布，同時亦會就有關標準的執行情況訂定監管機制。

運輸工務司司長歐文龍今（十四）日在回答記者提問時表示，鑑於過去一直未有法例監管汽車用柴油含硫量的標準，政府目前正就該問題研究訂定相關規定，相信在短期內可以公布。

歐文龍透露，在有關的規定中，將會訂明汽車用柴油的含硫量標準，使燃油供應商得以遵循。同時亦會制定監管機制以確保有關規定的執行。他表示，相信此舉可有效改善柴油車排放廢氣的情況。

另外，就九澳油庫使用同一油缸儲存工業用柴油及汽車用柴油的問題，歐文龍指出，待可燃產品設施監察委員會成立後，將會研究重新分配九澳油庫的油缸及管道，以便將不同種類的柴油分開儲存。他補充說，在方案訂定後，將定出適當的期限讓經營商進行改裝。

歐文龍又表示，政府將會就石油產品的供應和質量等各方面問題進行研究，制訂一系列相關的措施。至於價格問題，歐文龍指出，目前澳門的燃油產品在完稅前的價格雖然高於香港，但在完稅後的零售價，則低於香港。至於是否有聯手壟斷的情況，歐文龍指出，燃油供應在本澳並非專營事業，新的投資者可隨時加入，政府對此表示歡迎。

當被問及從內地引入天然氣供應澳門市場的問題時，歐文龍指出，據悉內地的天然氣管道目前已伸展至深圳，政府會繼續保持與內地有關部門的磋商，但相信有關計劃要正式落實還需數年的時間。