澳門輕軌氹仔線已於2019年12月10日通車，作為澳門首個軌道交通項目，它覆蓋氹仔巿中心主要住宅區、舊城區及旅遊區，並連接氹仔三大出入境口岸――澳門國際機場、路氹邊檢大樓（蓮花口岸）以及氹仔客運碼頭。對市民遊客而言，列車行走於高架軌道，除了方便省時，亦可從高處飽覽小城風景，實現輕鬆出行目的。

輕軌沿途站站精彩

氹仔線全長9.3公里，共設11個車站（海洋、馬會、運動場、排角、路氹西、蓮花口岸、東亞運、路氹東、科大、機場和氹仔碼頭），全程約需22分鐘，每5至10分鐘一班。（註）

從氹仔客運碼頭總站出發，沿途可盡覽澳門國際機場停機坪、澳門科技大學園區、澳門東亞運動會體育館（俗稱澳門蛋）、路氹城生態保護區濕地、澳門馬場等多處設施和景點。至於海洋總站，日後會與澳門的媽閣站相連，此站最大特色，是與珠海灣仔隔河相望，並可眺望澳門西環大橋及澳門旅遊塔。

為方便旅客往返氹仔不同的旅遊區，輕軌亦途經多間旅遊度假酒店及舊城區。夜幕低垂，從列車上欣賞燈火璀璨的路氹金光大道，與白天的悠閒風情，各異其趣。

無人駕駛觀景至佳

澳門輕軌命名為「濱海巡航」（Ocean Cruiser），以濱海度假勝地為設計理念，車頭和車身均設有大型玻璃窗，為乘客提供廣闊視野，可盡情觀賞沿途景色。此外，列車以橡膠輪胎行走，以減輕行駛時的噪音，若遇漏氣或爆胎，輪胎內的金屬輪，仍能安全穩定續行至下一站點，安全可靠。

列車採用全自動無人駕駛系統，並以純電力推動，實現零排放。此外，車內設有控制台連接控制中心，一旦出現列車事故，可改以人手方式操控車輛。現時，輕軌會以2節獨立車廂為一組行駛，每節車廂可容納約100人，當乘客量增加時，最多可加至4節車廂。

營運時間：星期一至四，上午6時30分至晚上11時15分；

星期五至日及公眾假期，上午6時30分至晚上11時59分

車費：除了每次購票乘搭輕軌外，市民亦可申請「輕軌通」電子預付車票，於出閘時從卡中餘額扣除車費。為方便市民和旅客購票，車站亦引入「中銀智慧付」及「澳門通」電子支付方式購票。

短片

《澳門建輕軌 輕鬆遊氹仔》

註：鑑於「新型冠狀病毒」的最新情況，輕軌自2020年2月3日起，星期一至星期四的列車班次調整為每10至15分鐘一班；星期五至星期日及公眾假期，為每8至15分鐘一班。同時，由2月3日下午1時起，乘客乘搭輕軌必須佩戴口罩。

文：黃桂蘭   圖：賓尼