今年夏季陸續開展多項已合併的大型工程，其中9項涉及學生上下課常用路段。運輸工務司司長譚偉文要求嚴格做好工期控制，密切留意天氣變化，務求開學前完工並恢復正常交通，並藉道路工程一併檢視及優化相關路段的交通設施。同時，加強水浸黑點地段的渠網優化及日常維護，並制訂應變預案，減少對交通及市民出行的影響。

“優化道路工程協調工作組”（下稱“工作組”）日前舉行會議。今年的年度工程已成功整合47個“協調區”，其中有20個已開展或竣工，整體工程推進符合預期。今年夏季陸續開展涉及學生上下課常用路段的大型工程，“工作組”會因應實際情況調整工序，以減低對居民作息的影響、加強監管及要求施工單位加派人手等，務求加快施工速度，盡量縮減工期，並藉工程一併檢視及優化施工路段的交通設施，此外，因應去年惡劣天氣曾引致水浸，“工作組”已提前部署防範措施，針對水浸黑點陸續開展渠網優化工程，如氹仔菜園路、松樹尾、路氹連貫公路圓形地等，並制訂應變預案，一旦出現嚴重水浸，即時採取臨時疏導或圍封措施，平衡出行需要及駕駛安全。

截至今年5月，透過跨部門協作，“工作組”已協調逾90項合併施工項目。而為從源頭降低日後道路開挖頻率，“工作組”也持續推動待發展地段預留管線，至今已有9幅土地完成管線預留，長遠有助減少重複開挖需求，減低道路工程對交通的影響。

另外，配合市政署與公共建設局職能重組，“工作組”於前期已加緊內部溝通協調，務求在職能交接過程中做到無縫銜接。