澳门国际机场作为澳门特别行政区对外联系的重要门户，其日常营运涵盖空侧与陆侧多个环节，澳门国际机场专营股份有限公司机场营运部总监耿亚军表示，为确保航班准时及旅客体验顺畅，机场以「协同管理」、「科技赋能」及「旅客为本」为核心理念，致力打造高效、安全、便捷的航空出行环境。

超前部署应对客流

每当飞机在跑道上滑行，澳门国际机场的联合管理中心便如指挥室般统筹航空公司、地勤、安检、维修等单位，透过智慧化平台系统即时共享航班资讯与资源配置，并运用科技监控自动采集各航班处理节点，如登机桥接驳、行李舱门开启及登机时间等，确保地面操作顺畅，保障航班准时离港。耿亚军解释，机场会根据航班时刻与设施处理能力，合理分配停机位、值机柜台、登机闸口、入境大厅及行李输送带，对于停场时间短的航班，优先安排至设有登机桥的停机位，以提升地面效率与旅客通行速度。

在旅客流程及安保方面，机场积极推动电子登机证使用，缩短报到、安检与出境时间，并设有「优先旅客通道」、「无随身行李安检通道」及「商务舱快捷通道」，于高峰时段分流，缩短等候时间。值机及安检区设有清晰指引与海报，提醒旅客注意安检事项，并持续强化安保服务效率，确保离境乘客、中转旅客及货物的安检流程顺畅，避免成为航班延误的瓶颈。耿亚军说：「澳门国际机场将持续透过精准规划、智能系统支援与人性化设施配置，持续提升旅客满意度与营运表现，为大湾区高端旅游与商务客源注入活力。」

每当节庆假期或举行大型活动期间，澳门国际机场的旅客量都会显着上升。耿亚军指出，机场已有一套完善的核心策略，提前部署人力与资源，并就相关应变措施做好准备，确保旅客顺畅无阻。他解释，机场在高峰期前，会预先通知各营运单位，根据航空公司客位预订数据预测出入境高峰时段，透过实时监控系统，协调各营运单位动态调整值机柜台、安检通道及出入境查验设施，繁忙时段于现场增派人员进行疏导，以确保整体营运顺畅有序。「我们还会透过定期演练应急预案，模拟不同突发情境，理顺各部门应对及协同处理能力，保障机场营运效率与旅客安全。」

制度技术双重护航

在蓝天翱翔的每一个瞬间，航空安全始终是澳门国际机场营运的基石与核心价值。耿亚军强调，机场从基础建设、营运系统以至操作流程，均全面推动安全管理系统化，并以国际标准为基准，持续提升营运效率与安全水平。

在制度方面，机场营运部依据国际民航组织和澳门民航局颁布的相关法规，建立了涵盖飞行区安全、安检作业、空中交通管制、应急与网络安全的管理体系，并定期接受民航局审核。透过机场安全委员会、机场安保委员会等机制，与各持份者定期检讨营运安全与突发事件应对策略，对新投入的系统进行风险评估与应急部署。「我们确保每项措施都符合国际基准，强化澳门机场在大湾区的可靠形象。」

为确保空侧安全，澳门国际机场会定期进行跑道摩擦系数测试与导航设施校飞，并设有专职巡逻小组防范鸟击，引入RNP AR精准导航技术，针对低能见度情况，提升航班稳定性。安保方面，则对执行人员管控、设施防护、行李与货物查验等纳入标准化流程，定期升级安保设备，以提升安检效率与准确性。「这些具体措施不仅保障航班安全，更优化营运流程，支持澳门参与国家对外开放的航空合作。」

弹性应急机制无惧挑战

面对恶劣天气或突发事件，澳门国际机场作为澳门特区机场管理和空中交通服务的提供者，其应急机制涵盖预警部署、跨部门协调、现场指挥、资源调配与业务持续方案，以保障航班安全与营运稳定，最大程度减少对大湾区旅客与航空公司的影响。

耿亚军详细阐述，针对雷暴，机场设有「雷暴预警系统」，保障户外工作人员安全；浓雾下，启动低能见度程序；在台风季节，根据地球物理气象局预测启动「防风准备计划」，包括设备加固、航班调整、旅客疏导与设施检查。当八号风球悬挂时，即启动「应急行动中心」，统筹资源并与航空公司、地勤、保安、设备维护、餐饮商户及政府部门协作应对，风暴过后迅速展开损害评估与复原工作。「我们设有完善的应急机制，在恶劣天气期间持续为滞留旅客提供餐饮、必需品及基本服务，最大限度维持机场整体服务品质与运作秩序。」

耿亚军补充，澳门国际机场针对各类突发事件建立了相应的应急计划与业务持续方案，定期举行多类型演练，确保各部门熟悉流程并具备即时应变能力，强化跨部门协调与反应效率。「透过制度化管理、科技支援、跨部门协作与持续演练，我们已建立成熟且具弹性的应急机制，有效应对各类恶劣天气与突发事件，保障航班安全与营运稳定，并维持旅客服务品质与信任，为大湾区航空枢纽注入韧性。」

多元创新提升服务质素

随着旅客需求日益多元，澳门国际机场积极推动服务创新，从硬件升级、智能科技导入到文化活动策划，全面提升旅客的整体体验，并成功取得国际认可，助力澳门「世界旅游休闲中心」建设。

耿亚军分享，澳门国际机场持续参与国际机场协会（ACI）机场服务质量调查，自2021年起获得ACE（Airport Customer Experience）第一级认证，至2024年升级至第三级，反映在服务设计、流程优化、旅客满意度与创新能力方面已达国际先进水平。在贵宾服务方面，2024年启用由环亚机场服务集团营运的「优逸庭贵宾室」，为商务及高端旅客提供舒适、私密且高品质的休憩空间，进一步强化澳门作为国际旅游城市的形象。

在免税店与餐饮设施上，机场持续优化品牌组合与空间设计，引入国际知名品牌与本地特色商品，满足不同旅客的购物需求；餐饮则强调多元选择与品质提升，提供清真认证食品及设置祈祷室，照顾不同文化背景旅客的需求。设施升级方面，2024年全面更新航班资讯显示屏，采用更大且易读介面，提供中、英、葡三语即时资讯，并整合公告与短片内容；离境区增设电子秤与充电设施，全面更换AED设备，加强旅客安全保障。「在安检与登机流程方面，我们设有专属通道有效分流人流，未来将推行『Airport One ID』单一身份识别系统，以生物特征识别技术全流程整合，进一步提升营运效率及旅客出行体验。」

耿亚军特别提到，为增添旅客的情感连结与惊喜感，会于节庆及旅游旺季举办中国书法、葡萄牙土风舞、挥春书写、魔术表演等活动；大型节假期间，又会推出泊车优惠、夏日活动、旅客抽奖及消费礼遇，提升整体出行愉悦度。他说：「澳门国际机场会继续透过多元创新举措，从设施、流程、文化到永续发展，全方位提升旅客服务品质，打造更智慧、便捷与具温度的航空出行体验，为粤港澳大湾区协同创新贡献澳门力量。」

资深员工分享 机场情缘

朱百强：守护每一次重大时刻

朱百强是澳门国际机场专营股份有限公司机场营运部营运分部总监，见证了机场从「手动时代」迈向「智能时代」的巨大转变。他提到，澳门国际机场刚启用时，客运大楼相对较小，只有4条登机桥，所有的值机和登机都是由人手操作。现在，客运大楼已经拥有8条登机桥，并引入自助值机和自助登机系统，未来还将引入人脸识别技术，以提升旅客的出行体验。

30年间，他的团队经历了无数的挑战与荣光。朱百强最难忘的，是2024年筹备国家领导人专机的工作。「那段时间，我学到许多关于外交礼仪的知识，并且深入瞭解到保护要人的工作。」在过程中，他与保安部队及中联办同事密切合作，既要确保地勤工作万无一失，又需严守活动保密，充满挑战。「各方同事对筹备工作的每个细节都非常用心，让我深刻体会到筹备活动细节的重要性，获益良多。」

朱百强勉励年轻一代机场员工，澳门民航业规模虽然相对小，但只要保持坚毅、正向心态持续学习，本地人才也定能找到机遇，在航空领域展翅高飞。

陈开颜：守护每一次起飞与降落

陈开颜是澳门国际机场专营股份有限公司的高级空中交通控制员，亦是澳门国际机场通航后首批地面营运员之一。她回忆起1995年第一次引导飞机进入停机位时的紧张：「那时拿着引导板的双手不停地抖动，直到飞机平稳停妥后，才发现掌心早已冒汗。」3年后，她考入控制塔，成为管制员，从此将目光锁定在跑道上的每一次「出发」与「抵达」。

陈开颜对澳门国际机场的技术变革感受深刻：「早期，我们依赖传统雷达和手工记录，现在已全面进入数位化、自动化时代，地面飞机和行车雷达、数位通讯电子飞行计划等先进系统大大提升了管制效率和航空安全性。」

27年的空中管制生涯，交织着风雨与阳光。她说最难忘的，是2017年天鸽和2018年山竹两个超强台风的正面袭击。当时，她与同事们坚守在摇摆不定的塔台上，面对狂风骤雨，视野模糊，众人紧盯雷达与通讯设备，确保每一架飞机的安全返航。「那种风雨中的坚持，让我更深刻体会到管制员的责任――不仅是技术，更是对生命的无声守护。」在过程中，她与团队密切协作，克服天气极端与设备压力，学会了在危机中保持冷静与专业，这些经历成为她职业生涯中最宝贵的篇章。

文：黄柏谦 图：宋楚珊 澳门国际机场专营股份有限公司