A fim de optimizar os serviços de autocarros e elevar a sua eficácia operacional, a Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego vai fazer, no próximo dia 2 de Julho (sábado) ajustamento de várias carreiras e paragens de autocarros. Neste âmbito, as paragens “Cons. Borja/Edf. Mayfair Garden” e “Cons. Borja/Edf. Mei Kui Kuong Cheong”, bem como as “Av. Son On” e “Largo Pac On” serão objecto de fusão, a carreira n.o H3 que circula entre as Ilhas e o Centro Hospitalar Conde S. Januário irá sofrer alteração no horário de serviço e na frequência de partida, e a designação, em chinês ou português, de várias paragens será actualizada.
A fusão de paragens de dois locais eleva a eficácia operacional de autocarros
Com vista à racionalização do trânsito da Avenida do Conselheiro Borja e da Avenida Son On da Taipa e à aceleração da rotatividade de autocarros, a paragem “Cons. Borja/Edf. Mayfair Garden” será fundida com a “Cons. Borja/Edf. Mei Kui Kuong Cheong”, mantendo-se a designação da paragem “Cons. Borja/Edf. Mayfair Garden” que será deslocada aproximadamente 55 metros em direcção à Ilha Verde; a paragem “Av. Son On” que se localiza na Avenida Son On e a paragem “Largo Pac On”, tornar-se-ão uma só paragem que continuará a utilizar a designação “Av. Son On” e que será deslocada cerca de 200 metros no sentido para a Estrada Almirante Magalhães Correia.
Carreiras n.os 2 e 6A terão mais paragens e n.o H3 aumentará a frequência
Tendo em conta que surtiu o efeito desejado a paragem provisória “Venceslau Morais / Edf. Airway” das carreiras n.os 2 e 6A estabelecida, face à proibição de virar à direita da Avenida Venceslau Morais (em direcção à Rua dos Pescadores) para a Estrada da Bela Vista, a mesma medida tornar-se-á permanente em 2 de Julho.
Para responder às necessidades das deslocações dos moradores de Seac Pai Van e da Taipa ao Centro Hospitalar Conde S. Januário, a carreira n.o H3 que faz ligação entre Seac Pai Van e o Centro Hospitalar irá sofrer, a partir do primeiro veículo de 2 de Julho, alteração no horário de serviço e aumento na frequência. Passa, pois, a funcionar todos os dias, com partida a cada 20 minutos, em vez das 2.as-feiras às 6.as-feiras e a cada 30 e 35 minutos.
As carreiras de autocarros que sofreram, há algum tempo, ajustamento provisório em articulação à execução das obras da Calçada do Gaio, vão retomar, a 2 de Julho, o seu itinerário inicial, i.e., voltam a ser utilizados o terminal “Centro Hospitalar Conde S. Januário”, a paragem “Calçada do Gaio” e a “Calçada Vitória”. Assim sendo, a carreira n.o H1 retoma a sua partida do terminal “Centro Hospitalar Conde S. Januário” e faz escala novamente na “Calçada do Gaio”, “Calçada Vitória” e “Jardim S. Francisco”, sem parar na paragem “Pavilhão Desportivo do Tap Seac”; a carreira n.o 6A utiliza, de novo, a paragem “Calçada Vitória”, deixando de fazer escala na paragem “Colégio Yuet Wah”; a carreira n.o 6B volta a parar no terminal “Centro Hospitalar Conde S. Januário”, sem fazer escala na paragem “Calçada de Surpresa/Centro Hospitalar Conde S. Januário” nem na paragem “Colégio Yuet Wah”; e a carreira n.o 28C reutiliza as paragens “Jardim Lou Lim Ieoc”, “Calçada do Gaio” e “Calçada Vitória”.
Várias paragens alteram sua designação, em chinês ou português
Além disso, a DSAT está a verificar e actualizar gradualmente a designação das paragens. A curto prazo, vai também alterar a designação de várias paragens, para melhor corresponder à localização das respectivas paragens e tornar a designação mais precisa. As paragens com designação actualizada são:
(* viden em anexo)
