Com vista a concretizar a “Dupla Meta de Carbono” nacional, a implementar as linhas de acção governativa no que respeita ao aperfeiçoamento contínuo de um sistema que garanta a mobilidade verde e a promover ainda mais a utilização de veículos eléctricos, bem como no intuito de ir de encontro às opiniões da sociedade e ao previsto no “Plano de Promoção de Veículos Eléctricos em Macau”, o Governo da RAEM, através do Despacho do Chefe do Executivo n.º 1/2026, baixou, em cerca de 10%, as tarifas de carregamento eléctrico público de meios de transporte (vide a tabela anexa). O referido Despacho entra em vigor a partir do dia 1 de Fevereiro de 2026.

O Governo da RAEM, mediante o Despacho do Chefe do Executivo n.º 66/2024, já tinha ajustado, em 2024, as tarifas de carregamento eléctrico de meios de transporte. A alteração envolveu a descida do encargo de energia relativo às tarifas de carregamento eléctrico público para o carregamento médio e para o carregamento rápido e a antecipação, em três horas, do horário das “horas de vazio” do carregamento lento (antecipando das 23:00 para as 20:00). Através deste novo Despacho do Chefe do Executivo n.º 1/2026, o Governo da RAEM volta novamente a ajustar as tarifas de carregamento eléctrico público de meios de transporte. Para além da redução uniforme de cerca de 10%, foi também ajustada a potência nominal de saída do carregamento lento e do carregamento rápido.

O Governo da RAEM irá continuar a aperfeiçoar as instalações de carregamento em conformidade com o “Plano de Promoção de Veículos Eléctricos em Macau” e aumentar, em tempo oportuno, o número de instalações de carregamento a velocidades e padrões diferentes e de instalações de troca de baterias nos parques de estacionamento públicos ou bairros que reúnam as condições adequadas para tal. Além disso, irá exortar a concessionária de energia eléctrica a optimizar a plataforma de gestão de carregamento de electricidade, garantindo a prestação de serviços de carregamento de elevada qualidade.