有关帆船的起源，现存最早的纪录之一，是出土于尼罗河西岸，大约制作于公元前3500年的格尔塞陶罐，陶罐上绘有古埃及人所用的单桅方帆船，这种帆船构造简单，只能顺风航行，但亦足以让古埃及人利用风力，在尼罗河逆流而上，是人类利用工具驾驭动力的里程碑之一。世界各地不同的文明，在不同时代都发展了帆船的技术，随着设计、造船和物料的不断改进，大幅提升帆船航行的距离、速度和自由度，推动了远洋航海、贸易的发展，见证着多个人类历史时刻。

现代竞技帆船运动，始于17世纪的欧洲，1662年，英王举办了一次英国与荷兰之间的帆船比赛，1720年前后，英国、美国、瑞典、德国、法国、俄罗斯等国家先后成立了帆船俱乐部或帆船竞赛协会，各国之间经常进行大规模的帆船比赛，并于1900年列为巴黎奥林匹克运动会正式比赛项目。时至今日，帆船运动已发展出不同类型，十分普及，深受水上运动爱好者的欢迎。

海岸线上的亮丽风光

2023年1月上旬，澳门海岸泛起一道别致风光，参与「2023美高梅澳门国际帆船赛」（下称「国际帆船赛」）的一众好手于浪花上飞驰，引得岸上观众欢呼不绝。

由澳门特区政府体育局与北斗星航海赛事管理主办、澳门特区政府海事及水务局及澳门风帆船总会协办的国际帆船赛，于1月5日至8日举行，共吸引到35支帆船队伍角逐「澳门杯国际帆船赛博纳多First 40.7统一设计组」、「粤港澳大湾区杯帆船赛IRC组」及「双体帆船国际邀请赛Hobie 16统一设计组」三个比赛项目的锦标。

澳门风帆船总会副理事长黎荣发是今次唯一组队参加「双体帆船国际邀请赛Hobie 16统一设计组」的澳门队运动员之一（同队拍檔：陆中兴），他介绍说：「帆船自身不带动力，须依靠自然风力航行。运动员要根据风向水流操作帆船行驶，是一项集竞技、休闲娱乐及观赏于一体的水上运动。」

他解释，帆船运动与其他水上运动的差异，在于前者不是以体力控制船只，对运动员的体能要求相对较小，相对的，更要求运动员对水域的风感、水流等有更细致的反应。

帆船种类繁多，除了常见单人、双人帆船外，还有需十人以上才能操控的大型帆船。黎荣发今次参加的Hobie 16双体船，其特点在于船体桅杆较长，主帆面积大，受风接触面积亦随之增加，加上两个不对称的船体可承受较大风浪，因而船速很高。「双体船没有定水板，只靠舵来控制，十分考验二人的默契和配合。」

赛况激烈 师徒默契配合

帆船运动比赛设有不同的赛制，主要分为一般竞赛、对抗赛及团体赛等类别。以最常见的一般竞赛为例，参赛帆船（包括船体、装备或运动员身体的任何部份），须在规定的比赛航线区域上，以最快速度绕过所有标志并触及终点线完成比赛。

与黎荣发组队参加今次国际帆船赛的陆中兴，有丰富的水上运动经验。他说，帆船运动员在海上作赛，除要对帆船、操控技术和赛制有充分瞭解，还得掌握瞬息万变的海洋及天气情况，不断练习提升技巧。以今次赛事为例，他们曾于赛道的第六位，一度跃升至第一位。「当时，我们预判到会有一股阵风吹到，于是立即调整航线角度，成功于弯道超前。」陆中兴解释，帆船运动很考验运动员的经验和反应能力，要随时感受风的变化，并即时作出调整去应对，还须在短时间和队友沟通，互相配合，很讲求双方的默契。

黎荣发和陆中兴是「老师」和「学生」的关系，二人早已认识，有不少共同爱好与想法，于是决定「师徒檔拍住上」，参加今届国际帆船赛。陆中兴说，二人都是水上运动的爱好者，一直都有练习滑浪风帆，虽然这是他们首次「搭檔」出战Hobie 16双体船比赛，但很快便建立起默契。他说：「双体船最高时速可达40海里，每当遇到大风大浪时，帆船便可能大幅度倾侧，控制船只的难度大大提升，是比赛的最大挑战。」赛事中，二人彼此信任，陆中兴负责控制帆船的倾斜度，黎荣发负责掌舵，在默契和互相配合下，最终以出色的成绩完成比赛。

风帆运动的「无惧」精神

上世纪80年代，帆船运动开始于澳门的土生葡人群体中兴起，澳门风帆船总会应运而生。和发展大多数运动一样，要吸引市民参与和认识，必先由年轻人入手。黎荣发说，帆船运动历史悠久，具独立和勇于接受挑战的特质，但家长会担心小朋友的安全，故较难推广。他强调，澳门风帆船总会推广帆船运动时，除为参加者提供陆上及海上训练，亦会教授航行理论及安全守则，只要按部就班并做好安全措施，其实很适合用来培养小朋友独立处事的性格和能力。

古语云：「浩渺行无极，扬帆但信风。」无论是经验老到的黎荣发，还是后起之秀的陆中兴，他们喜欢玩水上运动，皆因水上运动可让他们感到无拘无束，不会被规则所「束缚」。陆中兴表示，每次参加水上运动时，脑海便会出现一个海洋空间，让其随心所欲地挑选航线，每次下水都是一个新意思、新体验，永无止境。

对于今次参加国际帆船赛，黎荣发希望藉此向澳门市民推广帆船运动，吸引更多人参与和作技术交流。「除了配合特区政府的『旅游＋体育』推广，吸引旅客和本地观众外，我还希望通过竞赛，为本地运动员带来目标和提升积极性。」他又说，澳门风帆船总会将积极与学校沟通，期望可以举办更多的体验班及大众体育班，令帆船运动有更好的发展。

航行方式主要分为三种：

横风航行：就是当船头与风向形成约90度角时，拉紧主帆绳索，稳定主帆，握紧舵柄确保直线前行。

迎风航行：帆船不可以完全迎风而行，因此就要以锯齿形路线行驶，船身跟风向形成45度角，帆需要完全拉紧，确保船只不会飘移往另一方向。

顺风航行：就是顺着帆船背后而来的风，只需要完全把帆打开接收风力，再提起中央板，便可以航行成一直线。

2023美高梅澳门国际帆船赛

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文：关楚婵  图：宋楚珊、体育局、美高梅