Por forma a intensificar ainda mais a ventilação e melhorar a iluminação, a obra de melhoria dos sistemas de iluminação e de ventilação do Terminal de Autocarros das Portas do Cerco será iniciada amanhã (dia 13). Para assegurar a segurança dos peões permanecentes na praça, dos trabalhadores em serviço no terminal, dos autocarros em circulação e dos passageiros em espera de autocarros, serão implementadas com rigor as medidas de segurança durante a obra e adoptar-se-á faseamento tanto nos horários como nas parcelas da obra, procurando, desta forma, a minimização ao mínimo possível dos impactos. Além disso, está em curso a elaboração do projecto para uma Sala de Espera com Ar Condicionado na plataforma central do terminal subterrâneo, cuja conclusão está prevista para o princípio do corrente ano.

Tendo realizado análises técnicas desde há muitos meses, mantendo-se também a comunicação com os serviços interessados, para além da recente implementação da obra de melhoria face ao sistema de ventilação no interior do terminal subterrâneo, iremos iniciar amanhã (dia 13), a perfuração para criação de clarabóias neste terminal.

De acordo com o projecto, está promovida a execução de aberturas para criação de 8 clarabóias sobre o relvado da Praça das Portas do Cerco nas parcelas sobre as passagens para viaturas do terminal, com dimensões que variam de 6058 x 2600 mm a 10000 x 2600 mm, sendo as coberturas dessas clarabóias em vidro laminado e colado de segurança e coordenadas das estruturas laterais em grelhas de aço inoxidável, formando compartimentos rectangulares transparentes, com que se possa intensificar a ventilação natural e melhorar a iluminação do terminal subterrâneo.

Em termos da execução dos trabalhos, está previsto o seu início a partir das parcelas relvadas junto ao edifício do posto fronteiriço das Portas do Cerco, e o avanço gradual para o lado sul da Praça. Prevê-se que toda a obra seja concluída dentro de 80 dias. Tendo em conta a necessidade de manter ainda o funcionamento normal do Terminal Subterrâneo de Autocarros durante a obra, será executada, para além da implantação de vedações para separar as zonas pedonais e as zonas de obra, a montagem também de tapumes de protecção do tipo suspenso no tecto do terminal subterrâneo, ou seja, nos locais de execução de perfuração previstos, para evitar a queda de qualquer objecto susceptível de impactos prejudiciais para a segurança.

Além disso, como esses procedimentos de trabalho irão influenciar também a segurança da circulação de autocarros, dos trabalhadores em serviço e dos passageiros em espera de autocarros, será programada a execução dos trabalhos no horário de encerramento do terminal.