因應本澳旅遊業以及公共交通之發展，勞工事務局於本年度再次開辦「第六期重型客車司機(D2)培訓課程」，課程目標是為有志投身重型客車司機行列的人士創造就業條件，讓競爭力較薄弱、收入較低、難以負擔自行報考有關駕駛執照費用之中壯年或失業人士考取相關駕駛執照，轉投相關行業工作。

有關課程於8月3日至9月21日進行招生，共有459人報讀，反映市民對課程具有一定的需求。在報讀者當中，以中壯年人士佔大多數，其中年齡為39歲或以下人士佔26.1%，共有120人 ; 40至59歲人士佔72.8%，共有334人 ; 60歲或以上人士佔1.1%，共5人；學歷程度方面，報讀人士普遍之學歷程度較低，小學程度或以下之人士佔23.1%，共有106人，具初中程度之人士佔47.3%，共有217人，高中程度佔25.5%，共有117人，亦有19人具備大學程度，佔4.1%。就業情況方面，在職人士佔較高的比率，達87.6%，共有402人，失業人士則佔12.4%，共有57人。在職人士當中，以現職司機佔約半數49.3%，佔198人，其他在職人士佔50.7%，即204人，該等人士主要為從事勞動性工作，包括建造業及製造業之工人、泊車員、倉庫員、保安員、雜工、機械技工、汽車維修員、廚師、電工、機械操作員等。另一方面，亦有不少報讀人士現正從事較高收入、條件較佳之工作，如文員、莊荷、博彩監場主任、物業代理、教學人員、政府人員、經理等。可見有關課程吸引各階層之人士報讀，普遍人認同課程有助提升其就業競爭力，並能拓闊其就業選擇。

由於報名人士眾多，勞工事務局已設計出專門之甄選機制，以挑選出最有機會轉投重型客車司機行業之人士入讀課程。為儘快滿足行業的需要，報讀人士中持有重型客車駕駛執照(C類，已通過機器考試及格)一年或以上或持有重型客車駕駛執照D1小類者，因符合立刻考取重型客車(D2)駕駛執照之條件，將會獲得優先取錄。根據過往之培訓經驗，最有機會轉職至相關行業之報讀者主要分為以下兩類：第一類為失業人士，其多屬勞動市場上之〝弱勢社群〞，主要因年齡較大、學歷程度較低等問題而形成就業競爭力較薄弱，難以獲得聘用，故考取相關駕駛執照有助拓闊其就業出路，提升獲聘之機會。第二類為現職之司機，由於現職司機者已熟習從事運輸行業之工作特性以及已具備一定之駕駛客車或重型車之工作經驗，其自身已具備從事重型客車司機工作之合適條件，故其轉投重型客車司機之工作機會率亦較高。考慮到課程目的為挑選出最有機會轉職至重型客車司機工作之人士參加培訓，以滿足行業未來之人力資源需求，故在是次課程所提供之200個名額當中，現職司機者將獲分配120個名額，而非現職司機者獲分配名額80名。而其中失業並具轉職意向之人士將獲得優先取錄，勞工事務局亦會就報讀人士之年齡及學歷程度進行評估。除上述兩類人士外，學歷較低、年齡為40~54歲、具有轉業意願、從事勞動性較大、工作條件較差或已式微行業之人士亦會取得較高之評分。完成評估後，在現職司機之人士當中，總評分最高的120名報讀者將獲錄取入讀課程，而在非現司機人士中，則總評分最高的80名報讀者將獲錄取入讀課程，如遇同分之情況，將以抽籤方式決定取錄的次序。

經甄選，在「第六期重型客車司機培訓課程」之200個培訓名額，162名報讀者獲確定取錄，餘下38個名額需於77名得分相同之人士當中進行抽籤決定取錄次序。於上述239人中，216人為40至54歲之人士，達90.4%；學歷方面，小學及初中程度佔76.2%，人數為182人，其餘57人均為高中程度，佔23.8%；就業情況方面，146人為現職司機，佔61.1%，38人為失業人士，佔15.9%， 55人為從事其他職業之人士，佔23%，包括建造業工人、泊車員、保安員、送貨員、製造業工人、雜工、維修員等。

有關課程之取錄及抽籤名單將於9月28日張貼於職業培訓廳望廈辦事處及上載至勞工事務局(www.dsal.gov.mo)網頁內。而有關77名評分相同之報讀者之抽籤程序，將於9月29 日上午10時於望廈平民新村勞工事務局職業培訓廳望廈辦事處(望廈平民新村內)六號室進行，歡迎相關人士到場觀看。而抽籤結果亦將會於9月30日在勞工事務局網頁內公佈。所有獲錄取及獲安排抽籤之報讀者並將獲流動電話短訊通知。