政府大力打击非法工程以来，土地工务运输局陆续收到违法人自愿清拆的申请。一位于路环的非法工程现正进行拆卸工程，拆卸两层高新建楼宇。土地工务运输局对此表示欢迎，并将依法收回该幅政府土地及围网。政府会密切监察违法人是否完成清拆，倘限期内仍未完成，政府仍会采取行动清拆余下僭建物，费用由违法人支付。此外，政府并会启动处罚程序就无准照施工向占地人科处罚款。

自拆较政府清迁费便宜

土地工务运输局稽查人员在2009年巡查时发现有人在路环民国马路旁侧的一幅占地约14平方米的土地上，非法兴建一座以钢筋混凝土建成的两层楼宇，局方除即场着令停工外，同年亦发出了禁止施工令，并在报章刊登通知告示及最终决定的通知告示，要求占地人在期限内清拆非法工程及腾空土地，将土地归还特区政府。去年7月中级法院已裁定该占地的上诉人败诉，今年2月终审法院亦驳回其上诉。结果，占地人最终在今年5月向土地工务运输局递交自行拆卸计划的申请，现正拆卸该两层高的新建楼宇，预计将于本月底完工。

是次占地人自愿进行拆卸非法工程，免却了由政府执行清迁所引致的相关费用。否则，若要由政府采取跨部门联合清拆行动，占地人必须缴付清拆工程、搬运、交通、保安、照明及行政等一系列相关费用。但政府仍会启动处罚程序，就无准照施工向占地人科处罚款。

土地工务运输局重申，对于未经政府合法批给、非法霸地占地，破坏山体、阻碍政府护林工作，以及严重影响公众利益等违法违规行为，势必严厉打击，并以强硬手段拆除该类非法工程，依法收回属于国家所有的土地。

有途径供居民申请楼宇维修

另一方面，对于有意维修居住楼房的路环居民，只要维修计划是符合有关城市规划及文化部门的要求，政府会对申请依法处理。然而，一切未获政府审批而擅自维修、更改或扩建的楼房，均被视为违法工程，政府必定会加以遏止，以维护路环旧城区城市规划的完整性，及保护具文化特色的旧城区渔村风貌。

为协助路环旧城区居民维修楼宇，土地工务运输局2009年8月实施了“优化的路环规划方案”，并于同年10月推出“路环旧市区土地批给申请计划”。目的是按现行法律，维持现有楼房的外墙和风格，并在符合政府的城市规划及所有现行建筑条例的前提下，让回归前已持续居住在路环旧城区但未依法取得土地使用权的居民，透过土地批给，取得继续在原址居住或商住的权利，有序地逐步处理历史遗留的问题，并为活化路环旧城区的工作提供基础。