政府已于2007年10月落实了澳门轻轨系统第一期项目，并预留了一幅位于路氹城机场以南的地段，作为兴建澳门轻轨系统车厂（简称PMO）。运输基建办公室已经展开车厂地段的规划工作，并将会在短期内为地段的平整工程进行招标。在此之前，运建办也对有关地段展开详细的地质勘探和环境评估。

预留用作PMO的地段位于路氹城机场以南的现有堆填区内，面积约为13万平方米。PMO是整个轻轨计划的核心之一，集中轻轨列车的保养、维修、储存和测试等工作所需要的重型设备。由于有关地段目前是用作堆放建筑物料、大体积家俱和海泥等，这些物料在海床上堆压，会产生长期和不可预测的不均匀沉降，所以在规划PMO过程中，必须对沉降情况进行综合评估。

为了使负责轻轨系统第一期项目的顾问联营公司能够及时和充份掌握相关资料及数据，运建办已在今年初委托土木工程实验室对该地段进行地质勘探，采集样本进行化验测试。除此之外，运建办也聘请专业地质环评顾问公司，对堆填废料的状况、沉降、地基与施工安排的建议及PMO使用状况评估等进行细化研究。两项工作将会在短期内完成，研究结果将会成为未来轻轨土建工程标书其中一部份，以及提供予施工队伍作为重要参考资料。

运输基建办公室早前表示，会争取将部份具备条件的工程项目逐一招标，以支持建筑行业应对金融海啸影响，为本地建筑工人创造就业机会。随着轻轨系统第一期项目顾问展开工作和PMO的规划工作陆续启动，运建办将会为PMO所处位置的土地进行平整、围网和装设临时排水设施，将会争取在六月份招标。