閃耀導航160年東望洋燈塔新發現

澳門雜誌

170期

閃耀導航160年東望洋燈塔新發現
海事博物館「守望百年――東望洋燈塔160周年及海域管理10周年」專題展覽，展期至6月8日。
底層的螺旋梯
上層的螺旋梯以金屬建造
海事博物館專題展覽有燈塔「初始形態――八邊形」的解說
燈塔內部展有多件珍貴的歷史圖片和圖則
燈塔內展出了昔日使用的機械式帶動裝置
菲涅爾透鏡
從圖則可瞭解機械式帶動裝置的結構

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在世界文化遺產――澳門歷史城區之中，坐落着中國南海岸第一座現代燈塔――東望洋燈塔。最近，海事博物館舉辦了關於東望洋燈塔的專題展覽，展出了對該燈塔歷史的新發現。本文以此為契機，向讀者介紹這座外型獨特、歷史悠久的燈塔。

海事博物館「守望百年――東望洋燈塔160周年及海域管理10周年」專題展覽，展期至6月8日。

炮台與聖堂

東望洋炮台建於1622年，1637年擴建增修，至1638年完工。炮台內建有聖母雪地殿聖堂（約建於1622年），奉祀雪地聖母（Nossa Senhora da Guia）。聖堂內部保存着獨一無二的壁畫，其繪畫技巧融合中西藝術元素，極具價值。

在聖堂旁邊，屹立着白色的東望洋燈塔。該燈塔於1865年9月24日建成啟用，其所在地面位置座標（東經113度35分，北緯22度14分），即為澳門在世界地圖上的地理定位標誌。燈塔為圓柱形結構，底部直徑7米，向上漸收至5米，總高18.3米。內部分為三層，以螺旋梯連接上下空間；塔頂設有巨型射燈，外部360度設有露台，從此處可飽覽澳門整個港口的景色。

燈塔最初外型揭秘

現今所見白色的東望洋燈塔，外型類似古代西式銅鐘，下闊上窄，造型獨特。然而，澳門海事博物館研究人員最近從19世紀相片及當時《政府公報》記錄中發現：燈塔最初落成時並非如今的圓筒形，而是呈八邊筒形。此一發現豐富了對該建築的歷史研究。

在西方燈塔史上，最著名的亞歷山卓燈塔由四邊筒形與八邊筒形重疊而成，其外型影響了後世許多西方燈塔的設計。東望洋燈塔由以馬遮臣（H.D. Margesson）為首的澳門外國人社團出資興建，時任澳門總督阿穆恩監督工程，於1865年9月24日啟用。

根據1870年代黎芳及約翰．湯姆遜拍攝的照片，東望洋燈塔由上下兩部份組成：下部為寬大的八邊筒形塔樓，上部為窄小圓筒，內置油燈，圓筒頂部為小圓穹頂。此一外型亦見於1865–1866年的澳門港口海圖。

再查1865年10月的《政府公報》記載：「在平靜天氣下，燈塔的高度在最高潮位時為海平面以上101.5米。燈塔由底部到圓頂高13.5米，呈八邊形，外形漆成白色。燈室是紅色的。其燈光為白色，64秒內完成旋轉一圈。天氣晴朗時，20海浬外就能看到它。」此記述證實了燈塔最初的外型。

風災損毀與多次重建

此一外型的燈塔於1874年甲戌風災中遭受嚴重損壞。據1875年1月《政府公報》，燈塔「牆壁通體開裂，因此必須重建。燈室被摧毀，只剩下照明裝置和部份避雷裝置可用」。

因此，1875年2月在東望洋炮台臨時設立固定航標燈，並搭建臨時木製燈塔，照明設備沿用舊有裝置。至同年9月，燈塔才恢復正常運作。

澳門檔案館藏有東望洋燈塔兩個重建方案的圖則（檔案編號MO/AM/SLD/1/507），均先後實施。風災後重建的燈塔，下部為圓柱形磚石結構，塔身欄杆下半部與現今相同，頂部為紅色較矮扁且較大的鍍鋅圓頂燈室，內置旋轉油燈。此一外型見於1898年的Jornal Único記錄。

如今我們所見的東望洋燈塔模樣，是1910年6月29日改建重新啟用後的樣貌。當時改良了塔樓上部的燈室，安裝了菲涅爾透鏡組件，並採用機械時鐘原理帶動、需定期上鏈的運轉系統。從保存的部件清單、燈室設計圖則及建造指引等文件可知，此改造由法國Barbiés, Bénard & Turenne公司設計，該公司為當時世界領先的燈塔部件生產商之一。重建後的燈室直徑2米，確立新閃燈頻率，燈光射程16海浬，每10秒2閃（閃1秒、暗2秒、閃1秒、暗6秒），其獨特的燈質有助海員夜間辨識方位。